工程機械配件行業的發展形勢亦是如此。工程機械配件行業經過了一段大躍進時期，蓬勃發展的同時引爆了行業內甚至上下游行業諸多弊端，造成了產能過剩、庫存激生、企業應收賬款標高等問題。這些后遺癥無疑禁錮了工程機械配件行業發展的步伐，而這些問題的根源就在于工程機械配件行業的“老齡化”，這里的“老齡化”可能是機械設備的老化、技術的老化，甚至是企業發展模式的老化。如何擺脫這種“老齡化”現象也成為了行業亟待解決的一大難題。

　　工程機械零配件“老齡化”帶來無限危機

　　現在工程機械在工作上變得越來越普遍，而關鍵零部件、元器件和鋼材的老化問題更是不可避免的事情，這些的產品在工作的時候變得格外的危險，而這些的因素更是給我們的生活帶來了更多的安全性隱患。

　　技術的“老齡化”問題也不得不直視。我們不得不承認，國內的機械零部件企業和國際機械零部件企業差距比較大，但也不能簡單說民營機械零部件企業生產的產品技術含量低，國內整車起步也才20年時間，機械零部件企業起步時間也差不多。未來機械零部件企業要具備和整車廠同時合作開發新產品的能力，才有出路，這也是機械零部件企業未來做強的市場趨勢。

　　此外，目前我國工程機械配件行業還存在著一些突出問題，比如行業投入產出失衡;產品庫存大，消化還需時日;部分企業自主創新能力還有待加強，產品質量還有待提高;產品出口勢頭很好，但是和國際先進同行相比，出口產品所占的權重還比較小，還難以形成出口優勢等。由此來看，目前工程機械配件行業可謂“內憂外患”，與此同時，“老齡化”的步伐也從未停止，盡管近期工程機械行業出現了復蘇的跡象，但也只能謂之“老化中的緩慢前行”。

　　印巴市場火熱國內工程配件能否從容以對？

　　在國內工程機械配件市場持續處于“低谷”期的時候，印巴市場給國內工程機械企業帶來了些許曙光，一時間，印巴土等國際市場似乎成了國內工程機械企業的“搶手貨”。然而，整體來說外需不足的狀況并沒有根本改變，外貿發展面臨的壓力沒有根本緩解。雖然國際環境略有改善，但年內市場行情似乎難有明顯復蘇。顯然，內部勞動力成本上升、環境資源因素約束、人民幣升值等使得出口企業面臨的挑戰和壓力仍然較大，一些業內人士坦言，我國工程機械配件市場仍處內外交困，短時間內難以再現前些年的持續高增長態勢。

　　正如人口老齡化一樣，工程機械配件市場逐漸趨向“老齡化”的態勢已然成為了事實，而從目前國內外行業發展形勢來看，得到改善還尚需時日，而想從根本解決問題，除了政策給力，國內外市場環境改善之外，更需要的是工程機械配件企業決策人的頭腦再給力些。
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